Aprillia Red Rose classic 50

Ik zal volgende week eens met hem afspreken dat we er samen naar kijken en het afronden :wink::+1:

En dan rijdend maken ,maak je de Blits mee Frank .

Ja ik vind het zelf ook n leuk ding. Vroeger al toen ze uitkwamen. T was een gedurfd model, bedoeld om op de Harley Davidson choppers uit die tijd lijken. Op zich is dat aardig gelukt alleen is dan het geluid van het motortje wel een beetje :face_with_peeking_eye::face_with_peeking_eye::joy::man_shrugging:t2:

Vandaag een belangrijke mijlpaal bereikt.. :sweat_smile:

Zowaar het volledige kenteken binnen en de brommer voorlopig 2 jaar geschorst. :clinking_glasses: :clinking_glasses:

Na heel lang wachten eindelijk de vorige eigenaar zover gekregen met veel uitleg en vanavond nogmaals een nieuwe tenaamstellingscode aanvragen alles digitaal binnen.

In de loop van de week vast ook de nieuwe kenteken card. :ok_hand:

Gelukkig dat de RDW hem prikkelde met een aanslag voor een niet verzekerd voertuig (waar hij zich gelukkig voor hem nog uit heeft weten te praten). Dat had een dure grap voor hem kunnen worden maar dat risico wilde hij toch niet meer lopen dus.. eiiiindelijk vanavond alles afgerond.

Leuke bijkomstigheid, ik ging er vanuit dat ik voor de schorsing moest betalen maar omdat ik al eerder dit jaar brommers had geschorst viel deze ook onder de verzamelaarsregeling en hoefde ik deze schorsing dus niet te betalen.. dat scheelt dan weer.!

Sommige mensen hebben altijd een beetje geluk, dan weer geld over voor onderdelen Frank?

Je hebt wel een lange adem moten hebben en veeeeel geduld begreep ik.

Ja wel n heel bijzonder verhaal.

Maar goed het heeft mij niets extra gekost dus dat scheelt.

Maar inderdaad heeft wel mn geduld opmde proef gesteld :sweat_smile::joy::face_with_peeking_eye:

En dan rest nu het volgende punt, het opstarten van het project :rofl:

Nee Carl, eerst de Kreidler ee Frank.:grinning_face:

Ik denk dat met een blok wissel deze eerder draait dan de Kreidler :wink:

Hmm ja blok wissel is 1 ding (nog niet eerder gedaan dus best n klus) maar dan moeten er nog wel wat dingen gebeuren​:grimacing::scream: o.a. wat klein laswerk aan het frame en volgens de vorige eigenaar zou de spanningsregelaar of de ontstekingsmodule ook kapot (kunnen) zijn. En er moet nog n accu in. Maar goed dingen die in principe te overzien zijn. En flink schoonmaken etc.

overigens ben ik naar aanleiding van het gedoe met het kenteken ook mijn eigen mini “verzameling” eens nagelopen en kwam er achter dat ik van 4 stuks ook het eerste deel van de tenaamstellingscode niet (meer) had. Dus die heb ik ook gelijk aangevraagd. Dat kost €1,25 per stuk. Die code heb je wel compleet nodig mocht je de brommer(s) ooit verkopen. Dus dat is nu compleet en hebben ze allen die een kenteken hebben ook de complete tenaamstellings codes. T is ff werk maar dan is t tenminste geregeld! :sweat_smile::+1::blush:

Goed bezig Frank,

Ik mis er ook 3 of 4, en dat komt omdat die via de mail verstuurd worden en daar staat een tijdslimiet aan, voorheen kreeg je deze toegestuurd. Bij mij zit alles al in een map met steekvellen bij elkaar

Ik denk dat je er binnenkort wel aan gaat beginnen nu je een kloppend kenteken hebt :wink:

Wat bedoel je nou met, ik mis er ook 3 of 4?

Tenaamstellingscodes??

4 cijferige codes die voorheen met een tweede brief binnen kwamen

Precies wat Carl schrijft.

Als je tegenwoordig online overschrijft dan krijg je voor het eerste deel van de tenaamstellingscode (4 cijfers) via de email een link toegestuurd. Daarmee kun je een pdf met daarop die 4 cijfers opvragen/printen/opslaan.

Een paar dagen later via de post je kentekencard met de resterende 5 cijfers van de tenaamstellingscode.

Die eerste vier moet je op het tweede formulier invullen in de lege cijfervakjes. Maar dat gebeurt niet altijd omdat het soms vergeten wordt. Heb je dan de pdf uit die eerste email miet geprint of opgeslagen op je computer dan ben je na 14 dagen dat eerste deel van de complete code kwijt. Dat is alleen een probleem als je de brommer (ooit) wilt verkopen, want dan moet je de volledige code hebben (9 cijfers).

Aangezien ik die voor vier brommers niet meer had heb ik daar nieuwe volledige 9-cijferige codes voor opgevraagd bij het RDW. Zo heb ik nu weer voor elke brommer met een kenteken alle bijbehorende papieren compleet.

en het opvragen van een complete nieuwe tenaamstellingscode is in een paar minuten gebeurd en kost €1,25 per stuk.

Oke, ja ik schrijf nooit over via , online, altijd via postkantoor of een bedrijf met kentekenloket, heb je gelijk alles, zwart op wit, heb je dat gedoe met tijdslimiet ook niet .

Helemaal waar, dat is dan zeker een voordeel. Maar je moet er dan wel tijdens ooeningstijden heen kunnen en de verkoper moet dan ook meekunnen óf hij moet de documenten meegeven.

Maar ja online is ook wel verrekte handig als je het bijvoorbeeld ‘s-avond wilt doen. En het werkt heel snel.

Maar je moet dan wel even de documenten in elk geval digitaal opslaan en liefst ook nog even printen

Gewoon aan beginnen Frank, ophoogte zetten en je kan overal bij :wink:

En je zult zien dat je er veel plezier aan gaat beleven :winking_face_with_tongue:

Dat denk ik ook wel aangezien hij zn kenteken al heeft zou het mooi zijn om hem aan de praat en op de weg te krijgen.

Ik kan er slecht tegen dat ik een brommer heb staan die niet loopt .

Dat snap ik wel.. maar ja ik moet nog steeds fulltime aan de bak. En ben ik dan vrij dan moeten er ook nog n hoop andere dingen gebeuren helaas :flushed_face::man_shrugging:t2: