Das het mooie van het forum wat levendig is. Laten we het zo houden. Vandaag een druk forum verkeer.
Je leuk om de statistieken eens te bekijken… er wordt flink wat afgelezen en intussen ook geplaatst ![]()
![]()
![]()
![]()
Kymco is een goed merk. De jaren 80/90 scooters gaan ook geld waard worden. Deze generatie gaat nu ook kijken voor hun jeugdbrommer. Ik heb zelf nu 2 takt Honda Visions.
Heb jaren op een yamaha scooter gereden woon werk verkeer maar toen die elke keer stil viel maar weggedaan en gaan fietsen .
Ja Patrick,
Ik ben met je eens dat ook scooters mettertijd net als onze brommers weer in trek zullen komen.
Cor opmde scooter, jammer dat je m niet meer hebt Cor, dat zou ook weer eens een verrassing zijn ![]()
![]()
![]()
Dan moet het wel jaren80/90 scooter zijn en 2 takt !!. Volgens mij was die Yamaha aero een tweetakt. Maar als die stil viel, zal het wel het 4 takt model zijn geweest ![]()
Dit was een 2 tackt,. reed fijn hoor maar als je telkens stil staat is het niet meer leuk .
Ik moet zeggen die Kymco draait wel netjes (4takt). Maar is in zn afgelopen jaren slecht onderhouden. Voorwiellages zijn gaar, balhoofd heeft teveel speling, uiteraard kappenschade etc . Maar ik heb m voor de gein gekocht en wil hem goed rijdbaar maken. En dan zienikmwel. De stukjes die ik er op heb gereden moet ik zeggen rijdt het ding gewoon erg lekker…
Dacht ik al, was op zich een betrouwbare scooter in die tijd. Maar stukken minder dan de Honda Scoopy en Vision.
Een nieuw project is altijd leuk. Je wordt dan weer getriggert en je gaat je erin verdiepen. Het hele brommer fenomeen is super interessant !!. Op deze manier kunnen we de hobby behouden. Dus er komt nu ook respect voor de scooters. Al had ik daar ook niet veel mee, omdat ik destijds een Honda MT5 reed.
En ja nog n kleine aanvulling op dit topic..
Onlangs kwam deze voorbij.. kostte me welgeteld de overschrijving… de schorsing ging gratis omdat ik al eerder andere brommers had geschorst en dan valt het onder verzamelaarsregeling.. dus dat was n kleine meevaller.
Betreft dus een Saxonette snorfiets… typisch zo’n ding waar veel mensen niet eens op gezien willen worden.. maar dat boeit me niet.. het heeft wielen en een (hulp-)motor(tje) wat rookt en ronkt dus dat is prima. Bovendien is het net als met alles.. nu denk je wat moet je er mee maar wie weet slaat over een paar jaar de Spartamet /Saxonette nostalgie weer toe.. ![]()
![]()
dan heb ik er dus nog 1 staan die het ook nog doet. Alleen de E-start werkt (nog) niet. Ik weet niet of het accupakketje nog goed is én er zit geen lader bij. Maar de handstart (trekkoord) werkt wel en hij snort netjes. Dus die gaat af toe lekker de weg op, als ie verzekerd is uiteraard.
Ik zal later nog wel extra fotos toevoegen
Nou Frank, ik vind het leuke dingen hoor. Ze kunnen heel netjes draaien.
T is n ouwetje maar hij doet t nog best aardig.
Zelfs het klokje wat er op zit deed het nog verlichting weet ik nog niet maar gaan we zien..
Ben ook wel benieuwd naar het verbruik. T is n 30cc blokje dus ik vermoed redelijk zunig ![]()
![]()
Als hij echt in orde is kunnen deze dingen 90 km op 1 liter benzine halen.
Dat is wel kras!!
Maar dat verwacht ik bij deze niet direct.
Maar dat gaan we wel uitvinden.
Als ie daar in de buurt komt qua verbruik zou het leuk zijn. Dan ga ik er n keer mee naar t werk ![]()
met dit zomerse weer geen straf natuurlijk
Ik had ook niet veel met scooters ,tot ik er 1 aan het repareren was ,en er een aantal rondjes op gereden had .
Enkel gas geven en remmen ,en richting aangeven en das Makkelijk .
Klopt, ook dat is erg herkenbaar ![]()
![]()

