De grote lagers worden aan de buitenkant gesimd de kleine 6000 lager door de koppeling korf aan de buiten kant .
De lagers zitten op zijn plaats zo ,het rechtse carter wordt verwarmd en dan gemonteerd en uit gesimd .
Het lager wat je ziet ,tandwiel aandrijving is het lager waar we het gister nog over hadden dus dicht lager ,en deze wordt ook aan de buiten kant gesimd .
Het rechtse carter wordt tot net iets boven de 100 graden verwarmd ,dat monteerd het het beste .
Dat is super handig, vanaf buiten uitshimmen. Daar zouden ze bij Zundapp, Kreidler en andere merken toendertijd ook over nagedacht moeten hebben.
Nu is het wel een beetje jammer dat ik daar geen foto s van heb ,maar dat komt de volgende keer wel aan de orde .
