Nou dat cilinder tunen is wel een beetje jouw specialiteit toch Cor 
Nou ik moet zeggen dat ik het eerst even met Ben doorpraat voor ik aan een projectje begin ,dikwijls zegt Ben zal ik het voor je doen ,en dan zeg ik ook weer ja dat is goed .
Nou ik heb ook weer mazzel ,.de blok onder bouw heb ik voor een kleine cil gemaakt ,leg ik het blok met grote cil er in en het past ,scheelt heel weinig .
Hopen dat als t blok draait en als je rijdt dat het elkaar niet raakt maar t ziet er wel mooi strak uit zo 
Deze week het cilindertje gehoond en de nieuwe zuiger er in gepast ,er zat een stoot randje in de cil ,aan de boven kant .
Nadat ik alles vast aan het frame gezet had ,boven bouw ,.voetsteunen ,.en de schok brekers ,kwam ik toch tot de conclusie dat de achter kant iets scheef stond ,misschien 1 cm maar dat wil ik verhelpen.
OP de foto zie je dat hij nog iets naar Links moet.
Ook het gaatje zit niet goed in het midden van het spatboord .
Het lijkt me nog niet zo simpel om de boel goed uit te kunnen lijnen…
Das jammer Cor. Op je plaatjes van 31.12.24 likt het net of de lengte en de gaten van de steunen van achterbrug en voetsteunen niet gelijk lopen. Is de lengte van de gaten exact het zelfde of is het gezichtsbedrog?
Hoe zit dat met je steun die je hebt aangelast aan achterzijde ten opzichte van de bevestiging achterspatbord. misschien is dat wel 1 van je problemen en is je frame wel recht.
Het is maar even meedenken.
Een foto kan wel wat vertekenen ,de laatste foto is met het boven frame los en dan komt het toch redelijk recht .
Wat de voet steunen betreft die zitten niet op dezelfde positie ,
Dat als het wiel ,.lucht bak en ketting kast er op zit zie je dit niet zo .[,nu kun je er nog goed doorheen kijken .
Weer zo n misser
Kenteken plus het achterlicht komt nog zo n 10 a 14 cm lager ,.anders kan mijn aanhang wagen niet op de trekhaak knobbel .
Ik vind het gewoon wel heel erg stoer Cor dat je ook in deze kou gewoon lekker buiten aan het klussen bent… Top!!
Inderdaad dapper in zonnetje sleutelen, Ik heb nog wat gesnoeid in zonnetje, beiden koude handen denk ik.
Is je afstand van bovenframe ten opzichte van de achterbrug exact hetzelfde en de lengte van de gaten van voorkant naar achterkant zelfde.
Op Zündapp forum heb ik ook wel eens iets gelezen van scheef spatbord, veel adviezen kwamen er op. uiteindelijk heb ik toen nog een keer gereageerd of het achterspatbord wel de juiste vorm nog had. Bleek dus van niet ander spatbord bevestigd en alles stond recht.
Ik zou het spatbord er afhalen en dan nog eens de juiste lengtes opmeten, 5 mm verkeerd geeft naar andere kant soms groot verschil. Gaten in spatbord zijn die precies zelfde vanaf links en rechts gemeten?
Cor is even meedenken, ik bel je binnenkort nog even voor mijn wiellagers, die ik met de 5 tons krik niet in beweging krijg.
Zijn de wielen al uit het frame ? kom dan even langs meestal binnen 10 min gefikst .
Oké Cor, ik ben begonnen met het voorwiel, dacht das makkelijk te demonteren. Maar helaas mijn handigheid of foefje ontbreekt. Nieuwe lagers heb ik allemaal even nagelopen en ietsje meer vet er in gestopt. Heb je morgen drukke dag? Ik reageer dan vooraf wel even. Dan kunnen we misschien ook nog samen naar je frame S51 in opbouw kijken.
Gewoon even op bezoek gaan bij Dokter Cor, de specialist voor Zeeland 
1 like
Komt goed kan even tussen door .
Jan is geweest met wiel en lagers ,lagers binnen 3 min eruit eerste lager met 1 klap eruit het 2 e met 4 klappen ,en toen de nieuwe erin loopt weer als de brandweer .
Ging allemaal zo vlug geen foto s gemaakt .
Vandaag de wielen van de Simson aangepakt ,spaken er uit velgen gepoetst naven gepoetst .
Wat een stel sukkels hebben daar aan gesleuteld ,vet gesmeerd aan /op het dichte lager aan de buiten kant ,.goed voor je remschoenen en de trommel .
 heeft het even gefikst zo hij ook schrijft. Eigenlijk andere topic maar zit hier in verweven. Met bijgaande hulpmiddel is het geklaard. Nu de kunst om ook zo iets te fabrieken, heb toestemming. Lagerpers werkt niet om lagers te verwijderen zo ik in gedachten had, zitten bij mij in een kommetje opgesloten. Je zou hem wel kunnen gebruiken voor inpersen. Bedenk ik nog iets voor.
Hier het hulpmiddel van Cor.
