De Simson wielen zijn op zijn D D R s ingespaakt ,ik heb zo het gevoel dan de spaken beter uit komen .
Ik heb dit gedaan omdat er aan de kanten van de naaf in sparingen zijn ,en dan staan de spaken anders in de naaf/velg .
De 17 inh is voor een clublid de andere zijn 16 inh voor mijn Simson .
Gister woensdag de velgen de spaken ingezet /gevlochten .
Donderdag morgen ze strak gezet ,en donderdag middag de banden er op gezet setje is ook klaar .
Dacht als ik deze banden maar op de velgen krijg .
Had op you tube nog een filmpje gezien dat de band met binnen band met t rryps bij elkaar getrokken waren om zo de band goed in de velg laten vallen ,maar dat was niet nodig .
wielen van een Kreidler EI tank komt niet op de weg maar komt in een vitrine kast in huis .
Ja zo kom je nog wel eens wat tegen .
Deze Meneer heeft ook een Kreidler tatoeage op zijn arm .
Eerst met de koper borstel of staal borstel ,dat als die schoon is kijk je of die putjes en of beschadigingen die je eruit kunt schuren ,in het ergste geval iets afdraaien ,dan schuren tot die mat grijs ziet en dan fijn schuren hoe fijne hoe meer glans .als laatste waterproef schuur papier en ook hier geld hoe fijner hoe beter ,dan met fijne scots bite met Belgon alu goed vet inmasseren tot deze droog begint te worden ,dan schoon maken en dan opnieuw met een zachte doek dit herhalen tot het een spiegel wordt .
En ja geduld is een schone zaak .